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¿Qué restricciones tendrán los nuevos conductores noveles tras la futura reforma legal?

Todavía es un proyecto que está en estudio, pero la DGT quiere limitar la conducción de los conductores noveles, los que obtienen un permiso de conducción por primera vez. Así lo ha anunciado el ministro del interior, Juan Ignacio Zoido, que se ha referido a un próximo cambio de normativa hablando de "restricciones más estrictas".

En el horizonte más próximo se encuentran 154 líneas de actuación sobre la mejora de la seguridad vial, donde se integrarían esas restricciones. A mayores, la DGT apunta hacia un "sistema gradual en la obtención del permiso de conducción".

Aunque Zoido no ha sido demasiado explícito sobre las restricciones que podrían pesar sobre los nuevos conductores, sí ha relacionado la reforma legal con algunos puntos sensibles, como por ejemplo:

  • el consumo de alcohol
  • la conducción nocturna
  • las limitaciones de velocidad

En el punto de mira está la siniestralidad vial sufrida por los conductores en sus primeros años al volante. Históricamente la DGT ha defendido que pese a que los conductores jóvenes no constituyen un elevado porcentaje dentro del censo de conductores, sí lo es la cifra de víctimas de tráfico de cualquier consideración.

En el caso de los conductores con una experiencia de un año o menos, hablamos de 850 víctimas. Y si miramos los datos de conductores con una experiencia de dos años, tenemos 1.365 víctimas. Esos datos suponen, sobre el total de víctimas de cualquier consideración, un 1,57 % y un 2,53 %, respectivamente.

En cuanto a los apuntes esbozados, cabe recordar que actualmente los conductores noveles tienen durante los tres primeros años de conducción una restricción de nivel máximo permitido de alcoholemia equiparable a los conductores profesionales. Esta tasa es de 0,3 g/l medida en sangre (0,15 mg/l, en aire espirado), mientras que la tasa máxima con carácter general es de 0,5 g/l (0,25 mg/l, en aire). Quizá la DGT apunte hacia la tasa 0,0.

Puede que nos encontremos ante una reforma integral de todo el sistema para la obtención del permiso de conducción, que quizá contemple la Enseñanza de Educación Vial desde edades tempranas, pasando por una formación Vial estructurada en fases.

Sin más detalles a la vista, resulta difícil precisar cómo puede evolucionar esta posible reforma del acceso a la conducción. Es posible que durante los próximos meses conozcamos más detalles sobre este interesante cambio de escenario que en el ámbito de la conducción ha anunciado el ministro del interior de España.

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